Pollution : sans vignette Crit’Air, vous risquez d’être sanctionné !

Cela fait maintenant 4 ans que le Ministère de l’Environnement a lancé un dispositif visant à lutter contre la pollution de l’air : le certificat de la qualité de l’air. Caractérisé par de petites vignettes colorées, ce certificat a pour but d’aider les collectivités qui le souhaitent à restreindre tout ou partie de leur territoire aux véhicules les plus polluants. Vous ignorez quelles villes sont concernées et quelle vignette Crit’Air vous devriez vous procurer ? La réponse juste ici ⤵️

Infographie : Tout savoir sur les vignettes Crit’Air

Bien comprendre la vignette Crit’Air

Qu’est-ce que c’est ?

Aussi connue sous le nom de “certificat de la qualité de l’air”, la vignette Crit’Air a été créée par l’État dans le but de catégoriser les véhicules en fonction de leurs émissions de polluants atmosphériques. Nul ne pourrait le contester, les véhicules tels que les deux-roues motorisés, les voitures ou encore les camions et autres poids lourds polluent énormément. Quotidiennement, le trafic routier est responsable d’un rejet considérable de particules fines dans l’atmosphère.

À quoi ça sert ?

Pour arriver à une réduction effective des émissions de polluants atmosphériques, l’État représenté par les préfets et les préfectures de police, a instauré le concept de circulation différenciée. La circulation différenciée correspond au fait de restreindre la circulation et de permettre l’accès dans les villes uniquement aux véhicules les moins polluants. En cas de pics de pollution, les grandes agglomérations ont mis en place des journées de circulation différenciée. C’est précisément dans le cas de ces journées que la vignette Crit’Air intervient. Sous forme d’autocollant apposé sur le pare-brise des voitures ou sur la fourche des deux-roues, elle permet d’identifier très rapidement l’âge et le niveau de pollution d’un véhicule.

Comment choisir sa vignette ?

Solution aux pics de pollution, la vignette Crit’Air se distingue par ses différentes catégories :

Vignette	Date d’immatriculation du véhicule	Carburant utilisé
Crit’Air 0	Tous les véhicules « zéro émission moteur »	100% électrique et hydrogène
Crit’Air 1	Euro 5 et 6 / À partir du 1er janvier 2011	Essence et autres
Crit’Air 2	Euro 4 / Entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus Euro 5 et 6 / À partir du 1er janvier 2011	Essence et autres Diesel
Crit’Air 3	Euro 2 et 3 / Entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 inclus Euro 4 / Entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 inclus	Essence et autres Diesel
Crit’Air 4	Euro 3 / Entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 inclus	Diesel
Crit’Air 5	Euro 2 / Entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000	Diesel

À cela, il faut noter que certains véhicules font partie des véhicules non-catégorisés. Appartenant à aucune des catégories ci-dessus, ces véhicules ont l’interdiction formelle de circuler et ne peuvent en aucun cas obtenir une vignette Crit’Air. Il s’agit de :

• Toutes les voitures particulières immatriculées avant le 1er janvier 1997.
• Tous les véhicules utilitaires légers < 3,5 t immatriculés avant le 1er octobre 1997.
• Tous les deux-roues, trois-roues et quatre-roues légers motorisés immatriculés avant le 1er juin 2000.
• Tous les poids-lourds et autocars immatriculés avant le 1er octobre 2001.

Pour être certain(e) de choisir la vignette Crit’Air correspondant parfaitement à votre véhicule, vous pouvez vous rendre sur le site officiel Service de délivrance des certificats qualité de l’air. Un simulateur vous permettra de connaître la classe environnementale de votre véhicule puis de demander directement votre certificat.
Comme vous pouvez vous en douter, obtenir un certificat de l’air a un prix. Comptez 3,11€ pour la vignette et ajoutez-y un coût d’envoi d’environ 0,51€. Le coût total d’une vignette Crit’Air s’élève donc à 3,62€.

Est-elle obligatoire ?

Pour pouvoir circuler dans une zone à circulation restreinte (ZCR), tous les véhicules se doivent de posséder une vignette Crit’Air, à l’exception des véhicules d’urgence, des véhicules de collection, des engins agricoles et des engins de chantier.

Dans les 3 premiers mois qui suivent la mise en place d’une ZCR, aucune sanction n’est appliquée. Passé ce délais, si vous êtes contrôlé et que vous ne possédez pas de vignette, l’amende est de 68€.

Quelles villes sont concernées ?

À ce jour, les grandes agglomérations concernées sont :

• Paris et la petite couronne
• Lyon et Villeurbanne
• Strasbourg
• Lille
• Toulouse
• Grenoble
• Rennes
• Annecy
• Marseille

En vous rendant sur le site crit-air.fr, vous découvrirez quelles sont les villes qui ont instauré une ZCR et leur emplacement géographique. Nous vous conseillons de vous tenir fréquemment informé(e) car de nouvelles ZCR pourraient prochainement voir le jour. C’est notamment le cas à Nancy, où une ZCR sera effective dès le 1er janvier 2020.

Focus sur la circulation différenciée en Île-de-France

De nombreux épisodes critiques de pollution ont eu lieu ces dernières années, ce qui a entraîné la mise en place de la circulation différenciée à plusieurs reprises. En région parisienne, la circulation différenciée a été instaurée pour la toute première fois au mois de janvier 2017. Pour l’heure, Paris et sa banlieue comptabilise six périodes de circulation différenciée :

1. Du lundi 23 au jeudi 26 janvier 2017
2. Le jeudi 22 juin 2017
3. Du mercredi 25 au vendredi 27 juillet 2018
4. Du lundi 6 au mardi 7 août 2018
5. Le mercredi 27 février 2019
6. Du mercredi 26 au dimanche 30 juin 2019

Comme nous pouvons le constater, les périodes de circulation différenciée sont de plus en plus rapprochées. Par ailleurs, la dernière en date se démarque par sa durée. Pendant cinq jours, les automobiles les plus émettrices, c’est-à-dire celles qui possédaient une vignette Crit’Air 3, 4 ou 5, avaient l’interdiction de circuler dans Paris et dans la proche banlieue.

Aussi, dès qu’une période de circulation différenciée est annoncée, une alternative s’offre à vous en cas d’absence de vignette ou si votre véhicule n’est pas autorisé à circuler. Si vous êtes francilien, vous avez la possibilité de stationner votre véhicule aux portes de Paris dans un parking partagé. À proximité des gares ferroviaires (RER et TER) et des arrêts de bus ou de tramway, plusieurs parkings Zenpark sont disponibles. Économiques et pratiques, ils vous permettront de vous garer en 3 clics et d’emprunter ensuite les transports en commun.

Voici une carte répertoriant les parkings Zenpark limitrophes à la ZCR francilienne appliquée dernièrement :

Plus de 100 parkings sont limitrophes à cette ZCR, alors il ne vous reste plus qu’à faire votre choix. Lyonnais, Marseillais, Toulousain, Lillois ou encore Grenoblois, des places de parking Zenpark vous permettront également de stationner à moindre coût et d’éviter de circuler dans la ZCR mise en place. Rendez-vous sur le site ou sur l’application Zenpark, disponible sur iOS et Android !