De plus en plus de bornes de recharges électriques sont installées en France. En effet, sur l’année 2022, plus de 1200 stations de rechargement électriques ont été déployées sur le territoire d’après les chiffres de l’association AVERE et du ministère de la transition écologique.
Pourquoi est-il interdit de se garer sur les places dédiées au rechargement électrique sans se brancher ?
Augmentation des tarifs de stationnement en voirie, suppressions de places … Il est de plus en plus difficile de se garer en zone urbaine en France. Avec ces difficultés, on peut parfois être tenté d’opter pour des solutions de moins en moins conventionnelles. Certains, lassés de tourner dans un quartier pendant des heures à la recherche d’une place de stationnement, craquent et finissent par se garer sur les places dédiées au chargement de véhicules électriques.
Ces places sont strictement réservées au seul et unique usage de rechargement électrique. Leur utilisation est réglementée par le Code de la route.
La réglementation
Dans son article R417-10, il indique que le stationnement devant les bornes de recharge électrique est considéré comme un stationnement gênant. L’article est très clair : si vous vous garez sur un emplacement réservé aux bornes électriques et à leur utilisation, vous êtes passible d’une amende de 35 euros. De plus, vous vous exposez à un enlèvement par la fourrière.
Au même titre qu’un stationnement gênant sur une place réservée aux personnes à mobilités réduites ou encore un stationnement sur une place de livraison, si vous stationnez abusivement sur une place de recharge pour voitures électriques, vous risquez une contravention de 2e classe. Cette dernière peut être minorée à 22 € et majorée à 75 €. De plus, en cas de récidive, elle peut atteindre les 150 €.
De la même manière, si vous disposez d’une voiture électrique et que vous stationnez sur l’une des infrastructures de recharges sans être branché ; votre stationnement sera considéré comme gênant, votre véhicule risque d’être mis en fourrière et vous vous exposez à la même amende.
Il faut comprendre : les bornes électriques sont assimilables à des pompes à essences. Imaginez qu’un individu se gare devant la station à essence et vous empêche de faire le plein. Cela risque de causer un désagrément… À fortiori si c’est l’une des seules stations essence du coin.
Quel avenir pour les bornes de recharge électrique ?
Aujourd’hui en France, le nombre de bornes de recharge électrique est encore trop faible. Pour 862 455 véhicules électriques en circulation, il n’y a que 57 732 points de recharges ouverts au public. Soit 86 pour 100 000 habitants selon les derniers chiffres de l’AVERE en 2022
Suite à la loi LOM de 2019, la décarbonisation de la mobilité s’est accélérée. Parmi les mesures phares de cette loi, l’installation de bornes électriques fait partie des priorités.
Avec un taux d’évolution de 54% sur 12 mois, le nombre de nouvelles bornes installées est en forte augmentation. Ce phénomène n’est pas prêt de s’arrêter. En effet, on est encore loin de l’objectif des 100 000 bornes fixé pourtant à 2020.
Ainsi, il faut se préparer, à mesure que le nombre de bornes augmente, à une augmentation du nombre de contraventions. Bien qu’aujourd’hui il arrive que les contrevenants puissent bénéficier d’une certaine tolérance de la part des diverses polices municipales, l’ensemble des signaux indiquent que les municipalités tendent vers un durcissement des verbalisations.
Un homme averti en vaut deux ! Vous savez désormais que stationner sur une place réservée au rechargement de voitures électriques risque de vous coûter très cher. Vous avez du mal à trouver des places de stationnement qui ne vous exposent pas à des poursuites légales ? Il y a toujours la solution Zenpark ! Grâce à notre service et à notre large réseau de parkings, vous pourrez trouver facilement un lieu pour vous garer.
